Начал возвращаться от очень долгой замотки на работе. Командировка, новые "моменты" на работе, в конце концов, просто очень много работы…
Нашел в себе силы покрасить две фигурки британцев на Африку 1941-1942 для СоС:
В цвета "не попал" не случайно - если красить исторично, фигурка будет блеклой и монотонной: хаки и телесный цвет. Сделал цвета немного "ярче" и "контрастнее".
В остальном, живу я хорошо "… я еще могу сдавать кровь", осталось за выходной выспаться и погулять с семьей.
Мой зоопарк дома встречает меня с радостью и строго по установленному порядку: собака, жена, ребенок и трепетная котик (именно в таком порядке они успевают добежать до входной двери).
Дома хорошо.
А еще порадовал себя вот таким элем, пока не открывал (если честно, купил из-за этикетки). Попробую - расскажу.
Вот таким вот роликом поздравил меня дядя Вася. Отличный ролик! Квинтэссенция британского флота…
Попробую подвести итоги 34-х лет своей жизни:
1. Я не умер Героической или значимой для Человечества смертью в 33 года (это не значит, что я бесполезен, возможно, у Господа на меня другие планы)
2. Я не построил дома, но купил квартиру
3. Я не посадил дерево, но извел кучу бумаги (да, простят меня деревья, но я все никак не сподоблюсь посадить одно из вас)
4. Я не родил сына, но взращиваю очаровательную 11-и летнюю красавицу дочь (возможно, это станет причиной гибели одного или нескольких молодых людей через несколько лет)
5. Я вырос единственным сыном у хороших родителей (кстати, мама, прости меня - это я тогда в 1984 разбил твои духи - теперь, надеюсь, за давностью содеянного мне не влетит ремнем)
6. Я сделался неплохим врачом (наверное в десятке по России в некоторых вопросах диагностики), но это не повод останавливаться, учиться надо всегда
7. Я женился на самой шикарной женщине на свете (которая была замужем за другим мужчиной на момент начала нашего романа), до кучи, она оказалась еще и очень умной женщиной
8. Я смог напиться до потери сознания и стать посмешищем друзей на несколько дней (не, парни, ну все же, что я такого делал, что приехала милиция?)
9. Я смог подраться один против трех (естественно, в официальной версии их было больше)
10. Я обзавелся самыми лучшими друзьями на свете (мужики, я вас люблю)
11. Я очень люблю читать
12. Я прочитал Библию, Коран и брошюрку от Свидетелей Иеговы
13. Я наволял группе Свидетелей Иеговы и гнал их пинками более 100 метров (это не считается дракой, они хоть и пытались сопротивляться, но я вно не ожидали меня в роли Гнева Господня)
14. Я сменил Православие на Католичество будучи в возрасте 24 лет
15. Я послал нахер команду регбистов (кстати, это даже было в их непосредственном присутствии)
16. Я летел на самолете с дымящимся двигателем (я даже успокаивал паникующих пассажиров вокруг меня, хотя не обосрался только усилием ягодиц)
17. Я ходил под парусом
18. Я прыгал с парашютом (надеюсь, то, что я говорил в момент выхода и первых 2-3 секунд полета не слышали дети, беременные женщины и чуткие и ранимые мужчины, мне было страшно)
19. Я залез на Эльбрус (звучит красиво, но фактически я был только на "Приюте 11", для внуков, все равно, это будет звучать как "Я залезал на Эьбрус")
20. Я катался по Финскому Заливу на коньках (форватер был замерзший, а залив был гладкий как стекло из-за оттепели перед сильным морозом)
21. Я совершил шесть перелетов за один день и в течении суток вернулся туда, откуда вылетел
22. Я голосовал за Путина
23. Я не смотрел телевизор с 2003 года. Я оптимист
24. Я не помню имени своей девушки с которой у меня был первый секс (о, как…)
25. Я своими руками спас жизнь человека на улице (пожалуй, этим стоит гордиться, хоть я и врач)
26. Я, живя в России и будучи патриотом (как бы пошло не звучала эта фраза), являюсь англофилом в военной истории - красные мундиры - это мимимими
27. Я искренне жалею, что родился слишком поздно, чтобы исследовать Землю и слишком рано, чтобы исследовать Звезды
28. Я люблю собак
29. Я люблю крепкие спиртные напитки
30. Я люблю кофе
31. Я люблю курить
32. Я твердо уверен, что не смотря ни на накие реформы: кофе и виски - мужского рода… а мужская прическа должна быть короткой
33. Я верю: в мужскую любовь (без педерастии), дружбу между мужчиной и женщиной (без соплей и глупого секса), в детей (что они наше будущее, хоть засранцы и бестолочи)
34. Я играю в солдатики и кораблики
[Куплен Адмиралтейством на частных верфях Лэнгтона в 2012 году, спущен на воду 1 апреля 2014 года]
Исторически был заложен в Денфорде в 1668 году как "Prince Charles", закончен в 1673 году.
В 1687 переименован в "St.George".
В 1726 году впервые перестроен. В 1740 году перестроен еще раз (фактически построен новый корабль).
Водоизмещение 1655 тон
Длина 51 метр (по гондеку)
Трехдечник.
Вооружение:
гондек: 26х32 фунтовые орудия
мидльдек: 26х18 фунтовые орудия
опердек: 26х9 фунтовые орудия
кватердек: 10х6 фунтовые орудия
бак: 2х6 фунтовые орудия
На настоящий момент заканчивают ремонт и почти готовы к выходу в море:
- HMS Culloden (III rate 74 guns) Henry Ward
- HMS Bedford (III rate 64 guns) Thorpe Fowke
- HMS Monmouth (III rate 64 guns) Arthur Gardiner
- HMS Venus (V rate 36 guns) Thomas Harrison
- HMS Dolphin (VI rate 26 guns) Carr Scrope
Более тяжелые повреждения имеют:
- HMS Torbay (III rate 74 guns) Charles Colby - значительное повреждение парусов и умеренное такелажа
- HMS Revenge (III rate 64 guns) Frederick Cornwall - тотальное повреждение и парусов и такелажа
Почти готовы ко спуску на воду:
- HMS Nassau (III rate 64 guns) James Sayer - пости закончена работа с парусиной, остались небольшие работы с такелажем
Находятся на верфях в состоянии готового корпуса, без оснастки:
- HMS St.George (I rate 100 guns) John Storr
- HMS Newark (II rate 80 guns) William Holbourne
- HMS Bristol (IV rate 54 guns) Lachlin Leslie
- HMS Rochester (IV rate 50 guns) Robert Duff
Итого, на настоящий момент у Англии 12 вымпелов. Этого прискорбно мало. Нужно заказать на верфях мистера Лэнгтона еще десяток корпусов.
Смотрю и страшно становится - враги Англии поднимают головы, увеличивают количество вымпелов, даже грозятся британскому льву. Смешные.
Перевел свои корабли из старого клуба в домашнюю мастерскую. Конечно же не без потерь, но мы все-все-все восстановим. Предстоит много работы.
Правь Британия Морями!!!!
А, до кучи, сегодня зашел в большой книжный магазин и стал счастливым обладателем "Дневников Горацио Нельсона" на русском языке - это просто праздник. И, естественно, поддавшись инстинкту покупать все с Фридрихом - книгу "Фридрих Великий"
Случилось так, что у западного побережья южной Франции встретилось две маленьких эскадры. Британская - свежеукомплектованные экипажи новичков (2 из трех кораблей - новобранцы, третий - регулярные команды экипажа) три 64-пушечника и французская 74, 64 и 64 пушки (элитный, ветеранский и регулярные экипажи).
Шли на встречных курсах, обе эскадры шли в галфвинд:
Французская эскадра
Британская эскадра
Общий вид после расстановки
В надежде заманить французов за собой британцы начали отводится от ветра и первые открыли огонь:
Однако, французы не поддались на уловку и вступили в нормальный линейный бой, собираясь реализовать лучшую подготовку своих экипажей. Французские выстрели были очень чувствительны (2rr и 3rr), британские же ядра явно не достигали своих целей...
Наконец, обе линии поравнялись...
Началась "разделка" кораблей на дистанции ближняя и "в упор", несколько залпов было дано на дистанции "между кораблей не видно воды". На палубах британцев кровавое месиво, кровь ручьями стекает в море...
Залп на дистанции "в упор" вызвал пожар на борту британского корабля
Говорят, что во время боя на одном из кораблей присутствовал австрийский наблюдатель ))))
Полностью потеряв ветер (который в течении игры менялся так, что британцам пришлось дважды делать поворот оверштаг), британские корабли ложатся на другой галс в надежде проскочить через порядки французов и вырваться из кровавой западни...
французы за кровавой работой )))
"идти на абордаж или разнести в щепы ядрами?"
Однако, очередная перемена ветра делает попытки "выскользнуть" обреченными на провал. Французы начинают бросать свою линию и обстреляв противника "прыгнуть" на абордаж...
Со второй попытки, абордаж состоялся и на палубе британца началась резня (элитный экипаж французов против сильно поредевшего новичкового экипажа британцев) - естественно британцы спустили флаг...
После чего второй в линии корабль попадает в ловушку и по инерции "влетает" в корму свежезахваченного корабля... после чего спускает на воду шлюпки, дабы отбуксировать ими корабль на открытую воду.
Дрейфующий конгломерат кораблей дрейфует по ветру и в него врезается последний британский корабль. Во время столкновения теряет две из трех мачт....
Итого: все три британских корабля спускают флаги и отдаются на милость победителя.
Как ни странно - это была действительно замечательная игра. Ее не смогли испортить отвратительные броски (британцы стреляли очень много и часто, однако, попали всего два раза... ну, и отвратительные экипажи на начале игры).
Дядю Олега с почином - отличный флот и отличное начало. Огроменное спасибо за игру.
Завтра сделаю схематические карты...
Ура!
.jpg)
